Hoàn thành mở rộng cảng Chu Lai, tiếp nhận 60.000 tấn hàng hóa cùng lúc

Hoàn thành mở rộng cảng Chu Lai, tiếp nhận 60.000 tấn hàng hóa cùng lúc

Được mở rộng thêm 171 m về phía thượng lưu, cầu cảng Chu Lai hiện có tổng chiều dài gần 500m, với độ sâu trước bến là –9,5m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 60.000 tấn hàng (3 tàu loại 20.000 tấn cùng lúc), bao gồm các loại tàu hàng tổng hợp và tàu hàng lỏng (trước đây tối đa là 2 tàu trọng tải 20.000 tấn).Read More »

Núi việc đang chờ Chính phủ và doanh nghiệp

Núi việc đang chờ Chính phủ và doanh nghiệp

Không một văn bản nào được ký kết tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) năm 2017, nhưng công việc chắc chắn sẽ dày đặc hơn trong lịch làm việc của cả Chính phủ và các doanh nghiệp tư nhân.Read More »

Đường sắt đô thị, cần cơ chế đặc thù

Đường sắt đô thị, cần cơ chế đặc thù

(ĐTCK) Mới đây, UBND TP. Hà Nội có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương về hình thức đối tác công - tư (PPP) trong thực hiện các dự án đường sắt đô thị. Đây được coi là đề xuất quan trọng cho bài toán giao thông đô thị vốn lâu nay luôn là điểm nghẽn trong phát triển kinh tế - xã hội của các đô thị lớn ở Việt Nam.Read More »

Nghiên cứu đề xuất Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vào nhóm khu kinh tế trọng điểm

Nghiên cứu đề xuất Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vào nhóm khu kinh tế trọng điểm

Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Nguyễn Quân Chính đã chủ trì cuộc họp bàn đề xuất Chính phủ bổ sung Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vào nhóm khu kinh tế ven biển trọng điểm cả nước, được tập trung phân bổ vốn đầu tư từ ngân sách trung ương hàng năm và 5 năm (2016 – 2020).Read More »